（原标题：中国汽车通顺协会：11月天下二手车市集往返量178.56万辆 环比增长4.33%）

智通财经APP获悉，中国汽车通顺协会发文称，2024年11月，天下二手车市集往返量178.56万辆，环比增长4.33%，同比增长8.12%，往返金额为1141.67亿元。2024年1-11月，二手车累计往返量1771.39万辆，同比增长5.74%，与同期比拟加多了96.16万辆，累计往返金额为11652.43亿元。

2024年11月，二手车市集在旺季效应和战略激发的双重影响下，单月往返量再革命高，攀升至178.56万辆，标识着市集活跃度的显赫普及。另据11月二手车司理东说念主指数裸露达到51.9%，同比增长8.2%，承接两个月保握在景气区间，进一步印证了市集的适宜增长。

战略层面的积极鼓动对二手车市集的握续增长起到了决定性作用。商务部的统计数据裸露，放胆11月18日，天下界限内汽车报废更新和置换更新补贴的苦求量如故跳动400万份，反应出弘远破钞者正在积极参与到汽车报废更新和置换更新行径当中。在此配景下，二手车市集迎来了前所未有的发展机遇。

本月呈现出的市集特征：

最初，转籍率显赫普及，他乡往返愈发活跃。当月转籍率高达29.79%，各地汽车保有量与市集需求的各异鼓动了二手车的跨地域通顺，不仅优化了资源建立，也为市集注入了更多活力。

其次，往返均价出现下滑。受新车价钱握续走低的影响，二手车往返均价降至6.39万元，环比上月减少0.14万元。

第三，库存周期镌汰，经销商信心增强。11月份平均库存周期为48天，较上月镌汰1天，其中库存周期15天以内的企业占比升至21.7%，较上月增长0.4%。这标明经销商对市集出息握乐不雅作风，并积极退换库存策略以打法市集变化。

跟着市集优质车源的加多，经销商加大了车辆的收购力度，为年底旺季的到来作念好了准备。

跟着汽车置换更新行径参预尾声，12月二手车市集将迎来更多优质车源，类似年底购车振作，往返量预期握续攀升。然则，新车市集的降价策略对二手车价钱组成压力，导致盈利空间缩减，经销商靠近不小的臆测打算挑战。很多企业也在积极退换臆测打算策略，以快速妥贴市集变化。

2024年11月二手车分车型结构分析

乘用车情况：11月，基本型乘用车共往返101.87万辆，环比增长3.99%，同比增长4.98%;SUV共往返24.25万辆，环比增长3.74%，同比增长11.84%;MPV共往返11.44万辆，环比增长4%，同比增长9.14%;交叉型乘用车共往返4.38万辆，环比增长4.32%，同比增长33.52%。

商用车情况: 客车共往返9.80万辆，环比增长7%，同比增长5.11%;载货车14.49万辆，环比增长3.93%，同比增长11.74%。

11月份，天下二手车市集往返活跃，各样车型均杀青正增长。乘用车方面，基本型乘用车、SUV、MPV及交叉型乘用车往返量均较上月有所普及，且同比增长显赫。商用车市集相同发挥建壮，客车与载货车往返量环比增长均超3%，同比增速也均跳动5%，裸久了市集的举座回暖趋势。

1-11月，乘用车累计往返1415.62万辆，同比增长5.32%。其中：基本型乘用车累计往返1021.70万辆，同比增长2.97%;SUV共往返238.60万辆，同比增长10.47%;MPV共往返112.62万辆，同比增长8.91%;交叉型乘用车共往返42.71万辆，同比增长31.45%。

商用车累计往返241.03万辆，同比增长2.71%。其中：载货车共往返了142.76万辆，同比增长4.26%;客车98.27万辆，同比增长0.54%。

1-11月，天下二手车市集保握适宜增长，乘用车累计往返量打破1400万辆。各细分车型均杀青不同幅度的正增长，尤其是交叉型乘用车增幅高达31.45%。商用车市集也呈现稳中有升的态势，其中载货车发挥更为很是，同比增速达到4.26%。

2024年11手车往返车辆使用年限分析

11月，二手车使用年限在3-6年的往返占比最多，占49.84%，环比增长0.34%，较客岁同期增长3.34%;使用年限在3年内车型占26.62%，环比增长0.46%，较客岁同期下落1.43%;车龄在7-10年的车型占16.02%，环比下落0.27%，较客岁同期下落1.85%;车龄10年以上的车型占比为7.52%，环比下落0.52%，较客岁同期下落0.05%。

11月份，使用年限在3-6年的车辆往返占比最高，且较上月及客岁同期均有所增长。而7-10年及10年以上的老旧车辆往返占比则呈现下落趋势，裸久了市集对较新车源的偏好增强。

2024年11月六大区域情况分析 

 2024年11月六大区域二手车往返情况

2024年11月，天下二手车市集呈现出稳步增长的态势，各区域均杀青了不同经由的增长。其中，华北和华东地区增长尤为显赫，而其他区域也保握了踏实的增长势头。

华东地区二手车市集举座呈现适宜增长态势，往返量为51.72万辆，环比增长5.26%，往返量较上月增长2.58万辆。其中，上海本月二手车市集活跃度彰着普及，环比增长近15%。江苏和浙江地区也发挥出稳步的增长趋势，永诀环比增长5.3%和3.5%。在华东地区中，山东是二手车往返最为活跃的省份之一，本月往返量增长了4.6%。安徽、福建、江西三省本月也王人保握了适宜的增长趋势，共同鼓动了华东地区二手车市集的举座活力。

中南地区二手车往返量为49.97万辆，环比增长3.56%，往返量较上月增长1.72万辆。本月，河南和海南两个省份的二手车往返量增长较快，环比永诀增长了5.2%和4.5%。广东算作中南地区的经济大省，本月二手车往返量也杀青了3.6%的增长。广西市集发挥相对踏实，环比增长2.4%。湖南和湖北两省本月市集发挥出回升态势，环比永诀增长了1.3%和3%。

华北地区二手车往返量为23.69万辆，环比增长6.38%，往返量较上月增长1.42万辆。北京和天津在履历之前的退换后，本月市集企稳并呈现回升态势。北京环比增长5.2%，天津环比增长3.6%。山西本月市集增速彰着加速，环比增长11.6%。河北、内蒙古本月不时保握稳步增长态势，环比永诀增长6.1%和5.5%。华北地区二手车市集本月举座发挥适宜，各省份均呈现出不同经由的增长态势。

西南地区共往返了29.79万辆，环比增长3.51%，往返量较上月增长1.01万辆。本月，四川和云南的二手车往返量永诀增长了4.5%和4.8%，成为鼓动西南地区增长的主要力量。同期，贵州和西藏地区的市集需求也有所回暖，往返量永诀增长了3.9%和6.4%。然则，重庆近期市集发挥略显疲软，环比下落2.2%，但降幅较上月有所收窄。

东北地区本月共往返了13.38万辆，环比增长2.36%，往返量较上月增长0.31万辆。本月，辽宁市集呈现回升态势，二手车往返量环比增长5.9%。黑龙江市集也保握增长，但增速较上月有所放缓，环比增长5.4%。比拟之下，吉林市集本月需求转弱，二手车往返量环比下落3.8%。

西北地区本月共往返了10.01万辆，环比增长3.93%，往返量较上月增长0.38万辆。本月，西北地区各省份的二手车往返量较上月均有所增长。其中，青海和新疆的增长尤为显赫，环比增速均跳动了5%。陕西和宁夏的市集走势则相对老成，环比永诀增长了3.4%和2.4%。甘肃本月往返量也有所加多，但增速较上月彰着放缓，仅为0.5%。

2024年跨区域通顺情况

11月份，二手车转籍率为29.79%，环比上月增长0.17%，同比客岁同期增长1%。二手车转籍总量为53.2万辆，环比增长4.94%，较客岁同期增长11.88%。